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天津危险运输车队,车队危险源,重大危险源辨识标准,重大危险源

发布时间:2014-08-22 来源: 危险运输车队

斜井信号工危险源 1、未经专业培训,考试不合格,未得操作资格证,无证上岗. 2、不熟悉本斜井提升设备及信号设施等情况和【煤矿安全规程】 的相关规定,未按照操作规程和...

车队风险源档案 危险源 危险情景及后果 诱发原因 风险评估 1、车辆行驶或保障中发生 故障,影响安全生产,造成 航班延误 2、车辆失控,与行人、航 车辆检查不全面,不到 空器、车辆、建筑物等发生 碰撞、造成损失并有可能导 位 致人身伤害 3、电路检查不到位,在特 定环境条件下会导致车辆自 燃情况发生 配备的灭火器丢失或者 过期使用 1、车辆发生自燃及遇人为 破坏失火后无法及时自救 2、靠机作业时危机航空器 安全 1、车辆在行驶或保障中发 生故障,影响安全生产,造 成航班延误 2、车辆失控,与行人、航 空器、车辆、建筑物等发生 碰撞,造成财产损失并有可 能导致人身伤害 1、不严格按项目及要求 检查 2、不按程序,漏检,有 的项目未检查或检查不到 位 3、检察人员对车辆性能 了解不全面 C 1、责任心不强,检查不 仔细走过场 2、没有形成长效管理制 度 1、检查上报制度不完善 2、存在侥幸心理,对“ 小故障造成大问题”没有 形成应由的警惕 3、故障设备没做记录 4、车辆老化严重,小毛 病太多,难以逐一保修 C 检查出的车辆故障保修 不及时带故障作业 D 车辆设备占道、逆向及 超出路面行驶 行车速度过快、与其他 车辆距离过近、强行超 车 1、驾驶员对170号令掌握 不严格 1、与道路和机坪其他形式 2、部分线路划线不太合 车辆发生碰撞,造成财产损 理,被动压线、占道 3、部分地段大型设备转 失、影响航班保障 弯角度不够 4、去机场路途上路口 多,大小车混杂 1、驾驶员对170号令掌握 不严格 1、与其他车辆发生碰擦、 2、思想麻痹、疲劳驾驶 碰撞,车辆受损并有可能造 3、没有牢固安全第一的 成人身伤害 思想,在航班保障时没有 把握好安全和正点的关系 1、诱发机坪地面行车安全 事故 2、导致机坪其他运行车辆 误判,造成碰擦、碰撞 1、习惯性认识 2、部分车辆灯光设置不 全 3、没有根据天气、路况 正确使用灯光 1、未配备专用摆渡车, 以一般客车代替,门少且 窄 D D 未正确使用车辆灯光 D 使用非正规摆渡车进行 旅客摆渡 1、旅客上下车拥挤、秩序 差、易发生跌倒等现象 D 救护车露天且长期不启 动 1、露天存放,对车辆状 况影响较大 车况不能时刻处于良好状 2、使用率低,长期未启 态,对应急救援等造成不便 动,车况不能时刻处于良 好状态 D 车辆撤离至存放点停放 后驾驶员离开未熄火车 辆 1、车辆发生移动,伤及人 员、危及设备、建筑物安全 2、他人特别是屋内场行车 执照的人员将车开动,危机 航空器、设备、人员安全 1、影响其他车辆正常停放 2、出车时倒车,与其他行 驶中的车辆发生碰撞 3、车距过近发生车辆碰擦 1、驾驶员缺乏责任心 2、安全意识淡薄,认为 短时间离开车辆不会产生 不安全后果 3、忘记熄火 1、缺乏责任心 2、技术不过关,观察不 力 3、没有足够的停车位 D 车辆没有在指定区域内 规范停放 D 车辆停放后驾驶员未将 钥匙拔下即离去 1、没有养成良好习惯, 1、他人特别是无内场行车 忘记将钥匙拔下 执照的人员将车开动,危机 2、没有意识到产生后果 航空器、设备、人员安全 的严重性 1、缺乏责任心 2、存在侥幸心理 3、验收程序不规范 1、责任心不强,检查不 仔细走过场 2、没有形成长效管理制 度 D 维修质量未达到验收标 准即投入保障 1、保障中突发车辆故障影 响安全生产 1、车辆早期故障预兆无法 及时发现,影响安全生产 2、超期保养造成车辆机件 早期磨损,增加维修配件的 食用量,加大维修成本 1、车辆设备带故障运行、 影响安全生产 C 车辆定期维护不落实 D 维修人员对可预见故障 未彻底排除 配备的对讲机老化 1、维修人员责任心不强 2、维修人员技术水平跟 不上 1、通信不畅通,引起保障 1、对讲机及电池老化未 不力 及时更换 C D

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