高速公路交通安全设施工程项目管理与质量控制:项目质量控制措施

时间:2019-10-09 07:32:24 来源:易达学习网 本文已影响 易达学习网

高速公路交通安全设施工程项目管理与质量控制

高速公路交通安全设施工程项目管理与质量控制 交通安全设施的主要作用是保证高速公路实现其高速、 高效、安全、经济、环保以及舒适的管理目标,其设计过程 要遵循保障行车安全、减少伤亡事故与财产损失的原则,保 障路面车辆的行车安全,充分发挥出高速公路运营的经济效 益。由此可见,交通安全设施工程的施工质量与高速公路整 体的工程质量与运营效益有着密切的关系。本文就结合实际 工程,针对高速公路交通安全设施工程的项目管理与质量控 制展开讨论。

摘 要:
高速公路;
交通安全设施;
项目管理;
质量控制 一、工程概况 西安至铜川高速公路是国家高速公路网包头至茂名纵 向线的在陕西境的重要路段,庄里连接线是连接西铜高速与 西铜一级公路.富耀路的二级公路;
陵前立交位于西铜一级 公路三原县境内,连接西铜一级公路及庄里连接线。西安至 铜川高速公路庄里连接线工程,路线全长20.62公里,二级 公路标准建设,双向二车道,路基宽度12.0米,庄里连接线 东段(K0+420.828-K12+131.541)设计速度为80公里/小时, 庄里连接线西段(K0+000-K6+257.952)设计速度为40公里/ 小时。XT-FLT01合同段项目经理部位于陵前镇,本项目为交 通安全设施工程,主要工程量包括全线的标志.标线.安全设 施等。二、交通安全设施工程的项目管理 (一)安全管理 在工程组织方面,要成立专门的安全管理小组,由 项目经理牵头组成领导小组,然后每个部门再指定一个安全 管理负责人,实行安全管理责任制,将安全管理工作落实到 每个工作环节,明确每个工作人员的安全责任;
建立健全相 关的安全管理规章制度,制定可操作性强的安全管理条例, 控制不利于工程安全的行为;
建立安全施工培训制度,保证 工程每个部门的每个人员在施工前均经过专业的培训,取得 相关资质认证或者经过许可后实行持证上岗;
普通施工人员 一定要接受三级安全.工种变更安全以及转场安全知识的培 训,重点掌握相关的安全操作规范,项目经理要监督施工人 员落实安全培训的效果,如果发现不足之处要进行及时调整。

在安全保障方面要做到防患于未然,对事故做出准确判断及 预防,以保证施工人员与工程材料的安全性;
如果施工过程 中发现人员存在不安全行为,则要及时制止并进行安全管理 教育;
保证施工材料的安全性,所有进场材料均要经过严格 的质量检验,如果存在问题则要及时更换.修补;
在场内布 设安全设施,特别是夜间施工,要及时增补夜间照明以及频 闪灯等设备,起到有效的警示作用。

(二)成本管理 交通安全设施工程体现出周期性长.投资成本大等 特点,因此科学.合理的成本管理是项目管理中非常重要的一部分,要将成本管理贯彻到工程施工的各个环节:施工 前:要编制成本计算,详细说明施工过程中的生产成本.费 用水平以及成本控制的具体措施。施工材料的进场:进场材 料除了要把好质量关以外,还要对采购时间.材料的数目等 进行合理控制,采购人员要全面.详实的了解施工现场材料 的储备情况.供应商的供货能力及运输水平等内容,具体而 言,场内的大宗材料尽量不要高于6吨;
并且不能忽略一些 小块件的材料,比如螺栓或者防阻块等,如果估算材料的损 耗大于5%,则要采取相应措施及时补足。施工过程:要详细 的计算出材料的厚度与宽度,以保证将材料损耗控制在合理 范围内。比如进行标线施工时,由于不同批资标线涂料的性 质不同,其稠度也存在差异,假如线厚多出0.1mm,就会增 加5%的施工成本,因此要严格控制段落标线厚度差额,保证 其处于标准水平范围内,从而保证涂料损耗范围的合理性。

此外,往往供应商在生产材料时需要支付一大笔定金,对于 这部分资金要合理分配,严格控制材料生产与预付款支付的 比例,遵循最需原则,首先采购急需的材料,以保证资金周 转不会出现问题。

(三)质量管理 在项目管理中质量管理的主要内容包括质量控制.施工 工艺质量控制以及专业人员管理等方面。由于上文中安全管 理提到了专业人员的相关内容,因此下文我们将主要针对材 料质量控制以及施工工艺质量控制做详细介绍。三、交通安全设施工程的质量管理 (一)材料控制 材料质量控制是交通安全设施工程质量管理的源头 所在,原材料的质量直接影响到整个工程项目质量的高低, 因此坚决杜绝与设计要求或者相关规范要求不符的材料进 场,加强对已进场材料的质量检验,主要方法包括检查产品 的相关质量合格证,或者工地试验室进行抽验,要保证材料 的每个批次均要认真履行质量检验的相关程序,如有必要, 则要将产品送至供应商处进行检查。此外,如果有必要的话 采购人员要亲临厂家,确人其设备生产能力.工艺水平以及 质量管理体系的效用;
在供货过程中要进行随机巡查,以保 证原材料的质量合格。

(二)施工工艺质量控制 施工工艺的质量控制主要包括以下几个方面:
1.防撞护栏 我国的高速公路通常采用的是刚性或者半刚性护栏, 其中又半刚性波形梁护栏的应用最为广泛,其主要作用是通 过土基.立柱以及横梁的变形吸收能力,迫使失控车辆改变 方向,恢复至正常行驶的状态,避免车辆穿越路中央的分隔 带或者冲出路面,从而实现保护车辆与乘客的目的,将事故 损失尽量降至最低。因此防撞护栏的质量控制重点就放在其 安全性与视线诱导性两个方面。对于安全性的控制,重点要 保证土基的压实度.立柱砸入.埋设基础深度.立柱的边距与间距.防阻块的位置与拼接紧固强度等几个方面;
而视线诱 导性的控制重点则要放在立柱的竖直度.横梁的高度.波形 梁板的顺直度以及搭接方向等方面,以保证线形顺畅。

2.隔离栅 在进行隔离栅的施工过程中,质量控制的重点是立柱 与斜撑基础埋设与整体线形。在施工过程中要严格参照设计 图纸施工放样,先从路两侧的边沟向外定出中心线,将公路 用地控制在准确的范围内;
然后在中心线上将立柱的位置确 定下来,做好每个桩位的标志;
完成放样与定位后进行挖抗, 注意坑的平面尺寸.深度等参数要与设计要求相符,清理干 净坑底;
在地面上用立柱将网片连接起来,然后根据每个基 坑的位置竖立起来,采用临时支架支撑,再参照设计图纸以 及现场的实际地形做出合理调整。监理确定隔离栅的线形合 格后可以进行坑内混凝土的浇筑,待到混凝土强度与设计要 求相符时即可将临时支撑拆除,再拧紧螺栓。

3.交通标志与交通标线 交通标志的施工质量控制要点为大型标志的基础埋 设以及板面的平整度。在进行基础埋设时要根据设计图纸进 行基础放样,以保证标志的里程位置与净高符合设计要求;

为保证基础的稳定性,要严格按照设计方案控制标志基础的 几何尺寸与埋深;
混凝土的强度达到设计强度时再安装标志。

标志板面的平整度对板面内容的认读效果起着决定性的作 用,必须对标志背面的加固进行严格控制,提高标志结构的整体性,从而保证其平整度;
在标志的安装过程中,要精确 控制标志安装基准面的平行度与垂直度,这样才能为标志安 装后的正常使用提供必需的技术保证。此外,道路交通标线 不但对行车的渠化.分离及指示告知起到了重要的作用,同 时也有着美化道路的效果,因此标线涂划工程必须确保线形 流畅,并与交通标志和道路线形相一致,保证良好的昼夜视 线诱导作用。其控制关键是几何尺寸规范和附着力.反光效 果。

参考文献:
[1] 杨银凤. 浅淡交通安全设施施工质量控制的重点及 具体措施[J].科技资讯,2009(8) [2] 尹晶,蒋洪涛,刘建. 高速公路交通安全设施施工 [J].科技信息,2010(5) [3] 田正典. 对高速公路工程交通安全设施施工质量控 制的探讨[J].科技资讯,2011(9) [4] 毛卫民. 交通安全设施标志的施工过程与质量控制 [J].建筑工程,2010(3)

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