[论公路沿线的景观规划与实施] 景观生态规划

时间:2019-10-09 07:25:03 来源:易达学习网 本文已影响 易达学习网

论公路沿线的景观规划与实施

论公路沿线的景观规划与实施 本文介绍了公路沿线景观的特点,在分析自然、人文景 观特点的基础上结合公路景观设计原理.进行景观规划性设 计实践,讨论公路沿线的景观规划方法。

摘 要:
公路 景观规划 设计施工 近几年,公路建设逐步成为我国基础建设的重点内容, 但是公路沿线的景观规划设计才刚起步,将自然、人文、生 态和景观因素进行系统整合的实践,还没有发展成统筹兼顾 的完整规划技术体系。如果通过协调各要素之间的相互关系, 统筹人与自然、公路与环境、工程与美学的和谐发展,那这 种将理论与现实完美结合的实践将具有广泛的应用价值。

一、公路沿线的景观环境特点 (一)公路沿线景观的自然环境特点 公路建设是个系统工程,在设计与施工过程中,先要考 虑道路线形的“平、直、缓”,以达到“短距离、高速度、 大流量”的目的,所以公路建设都是“逢山劈山、遇水架桥、 过村拆房”,通常一条短的公路要跨越几个县城,少则是几 千米的县、乡级公路,长则是连接几个省份的高速公路。

公路建设施工过程中较多的开挖,不同程度地破坏了原 有土层结构,施工中的取土和弃土也是乱挖乱堆,取表土致 使岩石裸露,会造成水土流失,劈山开路形成的裸露边坡稳 定性较差,易受雨水冲刷而形成沟壑,严重时会导致塌方、水系紊乱、森林减少;
甚至有的地质景观和文物古迹也难逃 厄运。

公路多穿越山林、农田,在公路营运期间行驶的车辆、 沿公路兴建的工厂所排放的各种有害气体、尾气、扬尘、废 水以及产生的噪声、振动,等等污染并影响着周围的天然植 被、地形、水系等,破坏了公路沿线的自然景观和人文景观。

(二)公路沿线的景观人文特点 公路的兴建不仅要带来物质文明,还要带来精神文明。

公路景观设计是指公路线形及其构造物应有的美观造型,通 过这种动、静线型流畅的交融,营造出良好的视觉形象,带 来审美愉悦和良好感觉,因此,公路沿线的景观规划必须尽 可能和原有的自然景观进行结合,成为展示地方文化特色、 经济特点和风貌特征的长廊。

二、公路沿线的景观规划设计及实施原则 (一)安全性原则 在确保交通安全的前提下,公路景观设计追求的目标是 更贴近自然更人性化,要求布线时把自然景观的视觉特征、 地形地貌结合考虑,各组成部分的空间位置配合协调,使司 乘人员在行车过程中的感到创造舒适安全,得到视觉享受的 行驶环境。运用独特的通视效果建立一个区域性的视觉系统, 对公路线形进行的植被强化,维护好公路行车环境。在道路 出现曲折时应安排一定的视觉要素(绿化、景点等),强化道 路曲折性及协助驾驶员定位,在视觉所及的范围内,诱导驾驶员行车视线预告道路变化。弯道外侧的树木沿边缘整齐连 续栽植。景观色彩及造型的设计,都应满足道路交通安全设 计要求;
注意位置的选择,尽量不用易引起驾驶员视线停滞 和错觉的景观色彩、尺度以及变化频率。公路沿线的景观规 划应以安全行驶为主,观赏为辅。

(二)环境优先原则 公路建设不可避免地对沿线环境产生破坏和影响,景观 建设是对公路环境的一种补偿。规划设计中必须坚持生态理 念,遵循生态规律在设计中运用多种技术手段,对沿线已遭 破坏的环境进行恢复。尽量在原有的环境基础上进行规划。

尽可能地保护环境,减少污染,维护生态平衡,规划中充分 的利用植物造景,减少硬质景观的同时,还应在保护基础之 上进行发展,利用原有地形合理布线,一些路段适当降低平 面线形指标,选择填、挖方量小的线路;
建设过程中形成的 大量边坡,通过对环境的修复,构建种类多、结构杂和功能 多样的原有植被类型和群落,提高环境的自我维护能力,增 强生态系统的多样性和稳定性,使公路沿线的景观建设满足 现代化交通和出行对视觉景观的要求。

(三)人文、生态、景观相融合原则 文化是公路景观设计的一个重要主题,公路沿线的景观 规划是以自然地理特征为载体,地域文化为内涵,时代背景 为特征的景观综合体,调查沿线有价值的自然和人文资源, 设计中充分保护并利用这些自然、人文资源,在公路沿线的景观规划中结合当地居民生产与生活的需求,兼顾心理与视 觉要求,尊重民风、民俗,利用各种名胜古迹等人文资源, 尊重地域生态环境特征,凸显地域乡土建筑材料及技术的特 点,使用最普遍、常见的材料和技术,以继承和发展的态度 把人文特色融入到景观建设中去,不仅实现了生态、景观、 文化的融合,还最大限度的降低工程造价,同时把公路沿线 的自然景观和人文景观一一展现,形成富有地方特色的景观 特点,使道路沿线的景观呈现出风景画般的效果, 公路穿越地域多,景观只包括自然景观和人文景观两种。

公路沿线的景观要素整合不能与所经村镇的总体规划相冲 突,不以侵占毁坏农田为代价,实现用地结构的整体平衡和 农田保护。既要满足现代化农业的耕作需要,又要通过田园 景观类型的规划,以沿线的地方优势作物为主景,强调成片 状的农田起伏开合及草原、当公路在植被良好的林区通过时, 设计及施工人员应尽量保持现有的自然风貌,将公路沿线景 观充分融入自然环境中,利用自然的生态系统,根据现有植 被的种类,结构和生态系统,进行植物群落设计和地形起伏 处理。达到“不破坏就是保护” 的效果。创造现代科技与 自然和谐的新景观。

【结论】公路沿线的景观规划设计基于公路沿线景观的 特点,采用的自然、人文、景观整合的实施原则,结合公路 景观设计原理进行景观规划性的实践体现,为公路沿线的景 观规划设计探索出一条可持续发展的新路径。【参考文献】 [1]Baruya A.Speed-accident relationships 0n diferent kinds ofEuropean roads[R].London:
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