山区二级公路 通过《贵州山区二级公路生态示范工程研究》简谈二级公路生态设计

时间:2019-10-09 07:28:56 来源:易达学习网 本文已影响 易达学习网

通过《贵州山区二级公路生态示范工程研究》简谈二级公路生态设计

通过《贵州山区二级公路生态示范工程研究》简谈二级公路 生态设计 通过《贵州山区二级公路生态示范工程研究》进行了分 析, 以贵州省凯里至雷山(大塘)公路(三棵树至大塘段) 改扩建工程为依托工程,提出了景观设计主题——“串联山 水生态,印象民族风情”通过观景台景观设计和民族寨门设 计在依托项目的应用,达到了二级公路生态设计的效果。

摘 要:
贵州山区;
生态公路;
新理念 贵州山区二级公路建设从过去的传统建设中吸取建设 的经验,加强了对生态环境的保护,在实践中总结经验,同 时融入新理念,不断的加强动态设计。

一、概述 通过《贵州山区二级公路生态示范工程研究》,该课题 以贵州省凯里至雷山(大塘)公路(三棵树至大塘段)改扩 建工程为依托工程,通过该项目的实施及实施后效果,充分 体现了山区二级公路线形、路基、交通安全设施与环境景观 相协调的原则与方法;
构建了山区二级公路路域植物配置模 式,提出了维护生物多样性与稳定性的方法,以及边坡生态 防护的措施;
创新了路肩挡墙挑台绿化技术,提出了集塑石 挡墙、观景平台、门亭、标志牌等于一体的地方文化展现手 法。

二级公路生态设计的理念在当今公路建设中显得更重要,力争把该理念贯穿到整个项目建设的全过程以及项目在 投入运营期。

二、生态公路 “生态公路”作为科学的公路建设理念,突出人与自然 的和谐共生,目的就是将人类发展对自然生态的破坏降到最 低,寻求一个临界的平衡点实现公路建设与生态环境相协调 和可持续,“生态公路”理所当然的成为未来公路建设的发 展方向。但就国内目前而言,无论是在理论层面还是实践领 域,“生态公路”都还是十分稚嫩的新生事物,缺乏成熟的 理论和技术支撑,存在许多研究上的空白,致使生态公路建 设具有很大的盲目性,既浪费了大量的人力物力又达不到好 的效果。

公路在投资、设计的前期阶段、公路建设时期以及养护 管理阶段都应该在注意“生态公路”的突出,引入环保、美 化、人文的概念,把公路的景观设计作为一项重要内容加以 考虑,使公路不仅仅成为一条行车通道,而且应该是一个绿 化、美化、动感的画面,成为一条位移景观、爽心悦目、自 然景观与人文景观相互协调的空间走廊。这样不仅能够达到 保护环境、保护文化、改进公路环境与景观、提高公路使用 质量的目的,满足人们对公路沿线景观的需要。

三、依托工程设计 课题以贵州省凯里至雷山(大塘)公路(三棵树至大塘 段)改扩建工程为依托工程。贵州为我国西部经济欠发达省份,公路建设任务艰巨繁重,且地形地貌差异显著,地质水 文复杂,雨季明显,生境脆弱,使得公路建设更加困难,保 护生态也更加困难。

提升设计新理念,充分发挥工程技术人员的主观能动性, 有针对性、创造性的动态设计山区公路,促进山区公路可持 续发展,为社会提供“安全、经济、生态、和谐、舒适、适 用”的公路。

设计是工程灵魂。工程设计不仅需要设计人员具备丰富 的设计经验,还需要设计人员在设计过程之中不断创新,熟 练掌握技术的同时,还应灵活掌握技术指标,设计出适地的 最优路线,提高公路设计的质量,在交通安全的前提下,保 护生态环境,把“不破坏和少破坏就是最大的保护”的理念 融入设计中去。

公路沿线科学合理地设置有地方特色的构筑物,丰富了 公路附加功能,为当地文化旅游发展起到一定的宣传作用, 了解当地苗族村寨提供便利,同时也为沿线的村寨居民集会、 开展村寨民族文化提供场地。景观营造的主要原则为:安全 为前提,少而精地体现地方特色;
充分表达当地民俗特色和 文化特征。

景观设计主题——“串联山水生态,印象民族风情”景 观设计从尊重黔东南州的民族文化和自然环境出发,以反映 巴拉河沿线自然风貌为基础,尽量保护公路周边原生态自然 景观,模拟当地原生太景观,尽量修复被破坏的环境,通过对边坡、挡墙、观景台等合理景观设计,营造生态、舒适、 和谐、自然的公路路域景观,将公路有机地融入到周边自然 中,体现公路与自然友好共存、和谐发展的对话关系,让用 路者以公路为载体亲近自然,感受沿途美丽独特的自然风光。

同时,在设计中发掘和提取沿线具有代表性的苗族文化,将 其融入到工程结构中,以少量画龙点睛的修饰,展现黔东南 少数民族文化,打造富有民族特色的旅游生态路。

尽可能保护和利用路域现有自然植被,体现“不破坏和 少破坏就是最大的保护”的生态理念;
绿化设计与施工应采 取“露、透、封、诱”的景观处理方式,体现“公路与周边 景观和谐相融”景观理念;

在具体设计及实施过程中需不断地提升设计技术水平, 随时分析新问题, 提出新方案, 体现“动态设计”的理念;

挖掘民族文化,使公路真正融入当地人民的文化和生活,体 现以人为本的理念。

观景台景观设计: 四个观景台各有主题:寨瓦观景台是 凯里至雷山二级公路第一个观景台,左侧为寨瓦苗寨,以“喜 迎客人来苗寨”为主题;
第二个是南花观景台,南花苗寨中 的古枫,是苗族图腾崇拜的象征,又称图腾树,南花观景台 的主题为“蝶恋枫”;
季刀苗寨是一个刚被人们认识的苗寨, 苗寨的百年古歌、百年粮仓、百年青石古道吸引着无数的游 人,季刀观景台的主题为“醉苗乡”;
掌坳苗寨距雷山县城 7公里处,在S203道旁的大塘乡境内,山寨四周杉木秀拔,竹林葱郁,别具一格的苗族吊脚楼掩映其中,是苗族铜鼓舞 的发源地,掌坳观景台的主题为“铜鼓舞乐”。

民族寨门设计:门亭是少数民族聚居的标志性建筑,在 凯里至雷山二级公路视线开阔处设计一座民族风格显明的 门亭,将黔东南苗族文化中的芦笙、牛角、头饰、以及民族 生活习俗等精髓以写实与写意相结合的方式融入到门亭构 造之中,使之成为凯里至雷山二级公路的标志性建筑,是当 地的地方名片。

四、结束语 贵州二级公路生态设计:突出二级公路的功能和生态原 则,通过设计使二级公路的建设能恰到好处的融入当地文化 和生活,充分体现以人为本的原则。景观设计与公路设计能 同步进行,在施工期间体现动态设计的原则。

参考文献:
1.《凯里至雷山(大塘)公路三棵树至大塘段改扩建工 程两阶段施工图设计》;

2.贵州省凯里—雷山(大塘)公路三棵树—大塘段改扩 建工程景观两阶段施工图动态设计图。

3.贵州省山区二级公路生态示范工程研究工作报告 4.贵州省山区二级公路生态示范工程研究总报告 5.贵州山区二级公路生态设计与施工技术指南 6.《贵州山区二级公路生态示范工程研究》 科学技术 成果鉴定证书

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