浅谈公路桥头段跳车的防治_跳跳虫怎么防治

时间:2019-10-08 07:27:47 来源:易达学习网 本文已影响 易达学习网

浅谈公路桥头段跳车的防治

浅谈公路桥头段跳车的防治 针对造成桥头跳车的原因及危害进行了简要的叙述,并 从施工实践上提出了几种解决桥头跳车问题的具体措施,主 要有提高桥头路基填料的施工质量、和选用填料进行有效的 路面处理。

摘 要:
桥头跳车;
公路病害;
路基沉降 公路桥头跳车是公路工程的一大通病,主要表现为:路 面在台背回填处出现不同程度的沉降断裂使车辆通过时产 生跳跃和冲击,加上现在行车速度不断提高,所造成的危害 更加突击,有时会导致交通事故。虽然以往采取了一系列治 理措施,但桥头跳车仍是国内外公路建设中存在的一大技术 难题 1.桥头跳车的原因 桥头跳车产生的原因很多,但归根结底是由于桥涵结构 物与其两侧路基填料之间的沉降差造成的。具体包括以下几 点:
1.1地基土质不良造成的沉降 桥涵通常位于沟堑地段,地下水位较高,且多属软土。

由于软土一般具有天然含水量高、孔隙比大、压缩性和抗剪 强度低等特点,在软土上填筑路基,极易产生沉降(包括瞬 时沉降、固结沉降和次固结沉降)。同时,桥头路基填筑高 度较其他地段大,产生基底应力相对较大,更易引起地基沉降,特别是工后沉降较大。

1.2台背填料压缩引起路基沉降 台背填料因含水分,存在孔隙,施工中采取任何措施也 难将填料颗粒间的孔隙完全消除。在公路自重及车辆的垂直 荷载与振动荷载作用下,孔隙率逐渐降低,填料逐渐压缩, 密度逐渐增大,便在一定期限内产生路基沉降。

1.3施工质量不过关引起桥头跳车 由于桥头处路基施工作业面小,机具操作受到限制,压 实度往往很难达到标准,使得路基本身的工后沉降进一步加 大,这也是造成桥头跳车的一个重要原因。

1.4刚柔突变引起的沉陷跳车 由于结构物桥台一般采用刚性很大的坚石砌筑或钢筋 混凝土浇筑而成,具有较大的整体刚度,属刚性体;
而与结 构物桥台相连的道路,具有刚性较小、柔性较大的特性,属 弹塑性体。显然,道路与结构物桥台之间存在着较大的刚度 差,这个刚度差的存在必然引起道路与结构物桥台之间产生 较大的塑性变形相对差和较大的刚度突变,势必增强桥头跳 车的振动效果。

1.5自然因素的影响 受雨、雪水的冲刷及冻融作用,使得路基表面松软、泥 水流失,也加剧了桥头台阶的形成。

1.6 技术失误造成 部分施工图设计在设计桥梁构筑物时,将竖曲线设置于桥头,施工过程中未注意到桥梁段调竖曲线变坡困难, 最终结构形成后,路基部分的调坡不能全体现竖曲线变坡, 最终造成桥梁的实质性技术失误的跳车。

2.桥头跳车造成的危害 由于道路等级的提高,车速也大大提高,因此,桥头跳 车首先对行车安全产生极为不利的影响。车辆在高速行驶下 突遇桥头跳车,产生巨大颠簸,极易造成车辆失控,发生交 通事故。其次,车辆的颠簸,还会增大对路面、桥涵结构的 冲击力,影响其使用寿命。

3.缓解桥头跳车问题的几种有效措施 3.1提高桥头路基填料的施工质量 这是缓解桥头跳车的最基本的要求,目的是提高桥头填 料的整体性、刚度和稳定性,使基础不易产生过大车后沉降, 减少路基与桥头结构物之间的高程差。

主要技术措施包括:
①加强基础的填前碾压使其充分固结,减小工后压缩沉 降。对于湿软地基,更要采取有效的加固处理措施,主要方 法有、设置垫层、挖除换填、抛石挤淤等提高地基的承载力 和刚度,保证基础的稳定性。

②加强桥头路基填料的压实控制。在施工过程中需严格 按规范中的压实标准进行控制,采取有效的技术措施,保证 路基填料的压实度,从而提高路基自身的刚度和整体性,减 少其自身的压缩沉降,增强路基的抗环境干扰能力。③改善桥头路基填土材料。采用透水填料,级配碎石、 合成材料,水泥稳定碎石,增强填料自身刚度和防水性,减 小遇水沉降。

④加强技术控制手段,认真熟知施工图设计,特别是在 桥头设置有变坡点及竖曲线坡点调整的路段,核对桥梁构造 图与路线图对本段的高程变化点并确认,提前针对此段进行 专门的技术控制手段,避免桥梁形成后难以路线坡线难以实 现。

3.2路面处理 设置桥台搭板及枕粱。搭板设置可以使在柔性路堤产生 的较大沉降逐渐过渡至刚性桥台上,使车辆通过时跳跃现象 大为减少。桥头搭板长度设计应根据路基的容许工后沉降值 计算确定,常取5~15m。搭板的近台端一般搁置在桥台前墙 顶面或其牛腿上后端设枕粱。设置变厚式埋板。为避免二次 跳车,常在搭板的尾端加设一段浅埋的变厚式埋板,其长度 一般取4~6 m。

在搭板、埋板或变厚式板的下层,为保证与桥台连接 部位的刚柔层次在水平和垂直方向均能渐次变化,建议采用 强度及回弹模量均高于其他路段相对应的路面结构层材料、 如水泥稳定碎石或天然砂跞,以提高该部位的整体受荷和抗 冲能力,有利于减少错台幅度,在搭板上层路面下层采用路 面基层进行填筑、以增强路面刚度。

4.结语参考文献 : 《金沙江溪洛渡水电站渡口乡至新市辅助道路I标 段 两阶段施工图设计》(第四篇 路基、路面及排水)及 (第五篇 桥梁、涵洞)。

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